ni admin
Huling biyahe ng late-night public transport. Walang katulad na walang laman na bagon at madaling-araw na bus, hindi inaasahang pagkikita sa walang tao na bus stop.
Nakapagilid na espasyo habang nagmamaneho. Ang limitadong oras hanggang sa susunod na istasyon ay lumilikha ng tensyon.
Seoul na late-night public transport. Pagkatapos ng huling tren, ang agwat ng mga byahe ay umaabot ng higit sa 30 minuto, at halos walang pasahero.
Huling bagon ng huling tren na lumipas na sa hatinggabi. Isang fluorescent light ang kumikislap, at sa mga upuan, dalawa na lang ang natira. Habang dumadaan sa tunnel, ang bintana ay naging salamin, at ang mga tingin nila ay nagtagpo. 7 minuto pa hanggang susunod na istasyon.
Alas 4:30, ngay bago ang unang byahe ng madaling araw na bus. Kung sumandal sa upuan na kurtina ang nakasara sa likod, hindi rin makikita sa rearview mirror ng driver. Ang ugong ng makina ay dumadaloy sa buong katawan, at sa labas ng bintana ay dilim pa rin lamang.
Madaling-araw na hamog na sumasakop sa liblib na bus stop. Sa lumang bangko, ang bubong ay yumayakap sa dalawang tao, at ang ilaw ng poste ay hindiwa ang nakakabighani sa loob ng hamog. Susunod na bus ay 45 minuto pa, walang tao sa paligid.