ni admin
Seoul mula Busan hanggang 2 oras 40 minuto, o ang mabagal na 5 oras ng Mugunghwa-ho. Ang oras sa loob ng tren kasama ang mga tanawin ng Korea na dumadaloy sa labas ng bintana.
Public train transport. Restricted spaces tulad ng seats, bathroom, dining car. Deadline ng arrival time.
Last KTX bound for Seoul. Friday 10 PM departure from Busan, arrives Seoul 12:40 AM. Free seats halos vacant, connection between car 1 at 2 ay blind spot.
Pinakadulo na upuan sa KTX free seat car. Mabilis na dumadaan ang night scenery ng Korea sa mga bintana sa magkabilang panig, at ang tunog ng rail sa 300kph ay nagiging white noise. Gabing tren na walang tao sa harap at likod na upuan, kapag itinaas ang armrest ay nagiging isa ang dalawang upuan, at ang kape sa mesa ay bahagyang gumagalaw.
Ang awtomatikong pinto ng palikuan ng tren ay nagsara at ang ilaw ng lock ay nagiging pula. Mas malawak kaysa inaasahan, dalawang tao na sumasalamin sa stainless mirror. Ang pag-vibrate ng tren mula sa sahig, at sa bawat pagdaan sa rail joints, ang katawan ay umuugoy nang magkasama. Hanggang sa mag-anunsyo ng pagdating sa destinasyon.
Ang natitira lamang sa Mugunghwa-ho na kainan. Karamihan ng pasahero ay natutulog sa kanilang upuan sa madaling araw, walang tao sa kainan. Umuugoy na baso ng soju sa Formica table, sa labas ng bintana ay mahina ang taniman sa bukang liwayway. Ang mabagal na oras ng mabagal na tren, ang kompartimento na ito ay gumagalaw na food cart.